日本航空哪家强？肯定不是新东方！
犹豫是全日空还是JAL？清华还是北大？剑桥还是牛津，那么问题来了
本文扒自“先鹿旅行”的公众号，非优酱原创，如果亲爱的本想要认识日本航空，这一篇就够了
顺便推销一下，以下航空有特惠机票，保证全网最低——》目前是的，飞猪携程都不怕比价，就怕你不比
日本有哪些航空公司？日本航空公司的蛋糕，已经被JAL和ANA这两家瓜分一二
连接欧洲、亚洲和美洲各主要城市的庞大航线网络上，JAL尾翼朝阳般的红，ANA尾翼天空般的蓝，你迎我往，彼此交织穿梭
两虎相争，各立山头
日本本土三家主力廉价航空公司里，乐桃和香草由“民营中的战斗机”ANA全资或控股，捷星则流淌着“国字号”JAL的基因
日本航空 Japan AirlinesJAL本人，1951年由日本政府立法成立，背景够硬
曾经是日本规模最大的航空公司，2010年1月申请破产后，被ANA超越，后改为民营
* 官网http://www
cn
jal
co
jp/cnl/zhcn/全日空航空 All Nippon AirwaysANA本人，比JAL成立晚一年，以两架直升机起家，如今已成长为拥有220多架飞机的日本最大航空公司
厚积薄发，实力雄厚
* 官网https://www
ana
co
jp/asw/wws/cn/c/乐桃航空 Peach Aviation日本势头最猛的廉价航空，base大阪的关西机场，嗯，提供大阪腔的机内广播
* 官网http://www
flypeach
com/pc/cn香草航空 Vanilla AirANA集团全额出资的廉价航空，base东京的成田机场，有传言会与乐桃合并
* 官网https://www
vanilla-air
com/en/捷星日本航空 Jetstar Japan澳洲航空在东南亚布局的一个棋子，在日本航点很多
* 官网http://www
jetstar
com/hk/zh/home看看2017财年上半年(4-9月)的业绩吧，全日空控股(ANA HOLDINGS)营收9850亿日元，净利润1183亿日元，日本航空集团(JAL Group)营收6923亿日元，净利润779亿日元
顺手查了下两家的股票，佩服JAL的起死回生，更欣赏ANA的稳中求健
* 业绩来源http://www
sohu
com/a/211777133_460357JAL和ANA怎么选？凭良心说，这两家航空公司的服务都不错，要说差异，也许就是可口可乐和百事的区别吧
或者说，JAL的服务是“彬彬有礼”，ANA则是“如沐春风”，毕竟后者才是日本唯一上榜Skytrax五星级的航空公司……飞日本短短2-3小时，可能更多人会选择看票价
如果你热衷于薅羊毛 在三大航空联盟中，JAL隶属One World寰宇一家，暂时无法与国内的航空公司兑换里程；ANA则归于Star Alliance星空联盟，和国航、深航是同门
为了积分，与其说我们在选择航空公司，不如说我们在选择它们的联盟伙伴
* 星空联盟成员 http://www
staralliance
com/zh/member-airlines* 寰宇一家成员https://zh
oneworld
com/%E4%BC%9A%E5%91%98%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%85%AC%E5%8F%B8-5r0/%E6%A6%82%E5%86%B5 如果你重视准点与安全性 虽然JAL常年保有世界第一的飞机准点率，但ANA与它的准点率之差还不到1%，都是业界良心，没毛病
* 可查阅http://www
oag
cn/reports-category/otp-monthly/* 或https://www
flightstats
com/v2/monthly-performance-reports/airlines日本人耿耿于怀的那场“日本航空123号班机空难”，则为JAL刻上了终身的烙印
事实上，在JACDEC评选的2017年全球航空公司安全榜上，JAL曾经代表日本挤入了第10名
1985年8月12日下午18点56分，从东京羽田飞往大阪伊丹的波音747飞机，在途经群马县上空时，突然发生异常，飞机撞向御巢鹰山
机上乘坐524名人员，死亡520名，生存仅仅4人
到目前为止，这仍是世界上单机死亡人数最多的事故
据说，从御巢鹰山出发，才是日本航空安全的原点
当年失事飞机机长的女儿，却毅然选择了成为JAL的空乘，服务至今
如果你有XX情结 对于空中小飞人来说，最令人兴奋的当然是遇上涂装飞机了
JAL拥抱蓝胖子，ANA引入星球大战（我的脑子里现在有两个BGM在打架），机内一般会有呼应主题的装饰和纸杯
2010年岚（ARASHI）开始代言JAL的国内线，也赢得了大批迷妹的芳心
不过国内飞日本，唉……JAL的2架哆啦A梦号涂装机ANA与迪士尼合作的StarWars项目 如果你想要好的硬件 从Fleet（机型）、Cabin（机舱）和Lounge（休息室）来看，JAL小而美，ANA大而全
ANA 221架飞机中63架是梦幻客机B787，而且已经赢得了A380这个巨无霸先机，果然财大气粗
ANA的现有机型 JAL的现有机型JAL虽然是162:36，体验过的小伙伴对硬件却是赞不绝口
JAL对座椅的改善尤其上心，经济舱也不例外，官网上一直挂着奖项
JAL特有的国内线“高级经济舱”CLASS J 一直很受欢迎，经济舱补1000日元就能升舱
除了考虑航空公司，也别忘记考虑机场啊
羽田机场离东京市区近，买买买好伴侣，连续几年被评为五星
成田机场则是非常非常的偏僻，大，四星
关键是JAL在成田机场的休息室，有秒杀日料店的现做寿司
MainBuilding的First Class Lounge，别弄混了，曾经有机会进去但走错的我，已经哭晕在厕所
如果你还在意其它细节 -JAL是空中食堂
-ANA餐食大爱
-JAL可以吃哈根达斯
-ANA的航线多
-JAL的电影多
-JAL的屏幕大
-天气再坏，JAL都会飞
-ANA会停
以上是基友们和平而友善的讨论，从私人体验上来看，大家更喜欢JAL（摊手
翻了下自己的照片，我坐JAL和ANA的次数竟然一样多，而且已经F舱和C舱混在一起了……菜单 - JAL 菜单 - ANA餐食 - JAL 菜单 - ANA小食 - JAL小食 - ANA座椅 - JAL座椅 - ANA洗漱包 - JAL洗漱包 - ANA日本 日本旅行 我的小众旅行攻略 北海道 东京 机场街拍 大阪 明星餐厅撞明星 冬季最爱旅行地
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